Dự án tuyến đường sắt mới Bắc Hoàn của trung tâm đường sắt Ninh Ba, thông báo sơ tuyển hồ sơ dự thầu vật tư kiểm soát cấp một

Dự án tuyến đường sắt mới Bắc Hoàn của trung tâm đường sắt Ninh Ba, thông báo sơ tuyển hồ sơ dự thầu vật tư kiểm soát cấp một
Ngành nghề thuộc về: Giao thông vận tải
Loại thông báo: Đấu thầu trong nước
Nguồn tài nguyên: Khác
Khu vực thuộc về: Chiết Giang
Thông tin chi tiết xin liên hệ:
Người liên hệ: Trương Triệu Huy
Số điện thoại (Tel.): 010-63835786/ 010-51113193
Điện thoại di động (Tele.): 15210325606
Fax: 010-51113193
Địa chỉ email (E-mail): 313459857@
Địa chỉ: Số 32 Đường Phong Bắc, Quận Phong Đài, Bắc Kinh Mã bưu chính: 100071
1. Điều kiện đấu thầu
Phê duyệt thiết kế sơ bộ bổ sung cầu Cửu Giang của tuyến đường sắt Bắc Hoành mới của trung tâm đường sắt Ninh Ba
2. Tổng quan dự án và nội dung đấu thầu
2.1 Tổng quan dự án
Dự án tuyến đường sắt Bắc Hoành mới tại tỉnh Chiết Giang, thành phố Ninh Ba, có tuyến đường đi từ ga Hồng Đường trên tuyến hiện có (không bao gồm) dọc theo tuyến đường sắt Trấn Hải hiện có đến xã Thẩm Gia, vượt qua sông Cửu Giang rồi chuyển hướng về phía tây nam song hành với tuyến đường sắt Bắc Lộc, tiếp tục đi về phía nam đến ga Vân Long để kết nối với tuyến đường sắt Ninh Ba - Đài Trung, tổng chiều dài tuyến là 39,9 km. Trong đó, tuyến đôi mới là 22,9 km và xây dựng đường liên lạc dài 1,2 km từ tuyến Bắc Hoành đến hướng tuyến Bắc Lộc.
Phạm vi công trình bao gồm cải tạo ga Hồng Đường, ga Thẩm Gia, ga Khâu Ái, ga Vân Long, ga Bảo Trung, đường phân luồng Hồng Đường, đường phân luồng lên của Vân Long, đường liên lạc tuyến Trấn Hải, đường liên lạc tuyến Bắc Lộc; nội dung công việc bao gồm thu gom rác, di dời đường, di dời mương, di dời công trình, nền đường, cầu cống (bao gồm sản xuất và lắp đặt dầm T), đường ray, thông tin liên lạc, tín hiệu và hệ thống thông tin, điện lực và kéo điện, công trình xây dựng, kiến trúc ga và thiết bị, hố kỹ thuật chung, công trình tạm thời và chuyển tiếp, các công việc hỗ trợ liên quan... Tổng vốn đầu tư dự kiến là 3,1 tỷ nhân dân tệ, thời gian thi công dự kiến là 48 tháng.
2.2 Nội dung đấu thầu và số lượng đấu thầu
Nội dung đấu thầu: Vật tư kim loại do công ty kiểm soát, xi măng, tro bay, phụ gia bê tông cao cấp.
Số lượng cần đấu thầu: khoảng 101.200 tấn thép; khoảng 750.000 tấn xi măng; khoảng 150.000 tấn tro bay; khoảng 6.100 tấn phụ gia bê tông cao cấp.
2.3 Cơ sở đấu thầu
(1) Luật Đấu thầu của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa;
(2) Quy định về đấu thầu hàng hóa cho các dự án xây dựng (Lệnh số 27 của Bảy Bộ);
(3) Quy định tạm thời về Hội đồng đánh giá và phương pháp đánh giá (Lệnh số 12 của Bảy Bộ);
(4) Quy định quản lý vật tư và thiết bị cho các dự án đường sắt (Số 83 của Bộ Giao thông Vận tải [2006]);
(5) Thông báo về việc tiếp tục quy phạm thị trường xây dựng có hình thức (Số 202 của Bộ Giao thông Vận tải [2007]);
Quy định chi tiết về mua sắm và cung ứng vật tư thuộc quản lý Bộ Đường sắt trong các dự án đường sắt
Hướng dẫn về công tác đấu thầu vật tư thiết bị thuộc phạm vi kiểm soát đầu tư trong các dự án đường sắt
(8) Quy tắc giao dịch trên thị trường vật tư xây dựng đường sắt (Số 56 của Bộ Giao thông Vận tải [2008]);
Thông báo về việc ban hành danh mục vật tư thiết bị thuộc phạm vi kiểm soát đầu tư trong các dự án đường sắt
Phê duyệt thiết kế sơ bộ dự án tuyến đường sắt Bắc Hoành mới của trung tâm đường sắt Ninh Ba
Phê duyệt thiết kế sơ bộ bổ sung cầu Cửu Giang của tuyến đường sắt Bắc Hoành mới của trung tâm đường sắt Ninh Ba
Phê duyệt kế hoạch đấu thầu vật tư kiểm soát đầu tư (thép, xi măng...) cho dự án tuyến đường sắt Bắc Hoành mới của trung tâm đường sắt Ninh Ba
3. Yêu cầu về tư cách nhà thầu
3.1 Điều kiện cơ bản mà nhà thầu phải đáp ứng trong lần kiểm tra tư cách này:
(1) Các doanh nghiệp hoạt động hợp pháp tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, được đăng ký bởi cơ quan thuế và thương mại quốc gia, phù hợp với lĩnh vực kinh doanh của dự án, có thể chịu trách nhiệm dân sự độc lập và có tư cách pháp nhân độc lập.
(2) Tuân thủ pháp luật và các quy định hành chính quốc gia, có uy tín tốt.
(3) Có khả năng thực hiện hợp đồng cung cấp hàng hóa và có hồ sơ thực hiện tốt.
(4) Có quy mô nhất định và tình hình tài chính tốt.
(5) Có nhân viên kỹ thuật chuyên môn tương ứng.
(6) Nhà sản xuất sản phẩm có trang thiết bị sản xuất và kiểm tra, kiểm nghiệm chuyên nghiệp.
(7) Nhà sản xuất sản phẩm được cấp giấy phép sản xuất.
(8) Trong vòng 3 năm gần đây, đã cung cấp hàng hóa (sản phẩm) cho các dự án đường sắt lớn và vừa một cách tốt.
(9) Một nhà sản xuất chỉ được ủy quyền một đại lý tham gia đấu thầu cho cùng một thương hiệu.
(10) Không chấp nhận đề xuất của liên danh.
(11) Đại lý phải được nhà sản xuất vật tư cấp giấy ủy quyền đặc biệt cho dự án này để chứng minh tính hợp pháp, đồng thời xác nhận rằng chất lượng, số lượng và thời gian giao hàng của vật tư do đại lý cung cấp sẽ đáp ứng nhu cầu của đơn vị đấu thầu. tile keo Đồng thời, xác nhận rằng nguồn gốc, nhà máy sản xuất (dây chuyền sản xuất), quy trình sản xuất, công nghệ sản xuất và nguyên liệu của vật tư do đại lý cung cấp luôn giống với tài liệu đấu thầu.
(12) Nhà sản xuất và đại lý của công ty không được nộp hồ sơ đấu thầu cùng một gói.
3.2 Điều kiện cụ thể
3.2.1 Điều kiện nhà thầu đạt tiêu chuẩn cho thép:
(1) Là công ty luyện thép hoặc đại lý được đăng ký hợp pháp tại Trung Quốc và có tư cách pháp nhân;
(2) Nhà máy luyện thép phải nằm trong danh sách được liệt kê trong đấu thầu vật tư do Bộ Đường sắt quản lý vào năm 2008-2009 và có năng lực sản xuất thanh dài ít nhất 1 triệu tấn mỗi năm;
(3) Nhà máy sản xuất phải tự có khả năng luyện gang phù hợp với năng suất thép; quy trình và thiết bị sản xuất phải tuân thủ các quy định liên quan đến chính sách phát triển ngành thép của quốc gia;
(4) Cho phép đại lý đại diện cho nhiều nhà sản xuất. Vốn đăng ký của đại lý phải đạt từ 10 triệu nhân dân tệ trở lên (bao gồm 10 triệu nhân dân tệ), và doanh thu hàng năm trung bình trong 2 năm gần đây phải đạt từ 200 triệu nhân dân tệ trở lên. mua the cao Các nhà máy mà đại lý đại diện phải nằm trong danh sách được liệt kê trong đấu thầu vật tư do Bộ Đường sắt quản lý vào năm 2008-2009.
(5) Có hệ thống đảm bảo chất lượng sản phẩm hoàn chỉnh và quản lý tốt, hệ thống đảm bảo chất lượng đã được chứng nhận ISO9000.
3.2.2 Điều kiện nhà thầu đạt tiêu chuẩn cho xi măng:
(1) Doanh nghiệp hoặc đại lý được đăng ký hợp pháp tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, vốn điều lệ trên 5 triệu nhân dân tệ (bao gồm 5 triệu nhân dân tệ), có kinh nghiệm sản xuất và cung cấp xi măng;
(2) Nhà sản xuất phải sở hữu dây chuyền sản xuất clinker lò quay có công suất hơn 1 triệu tấn mỗi năm, sử dụng công nghệ mới khô (lò phân giải), kinh nghiệm sản xuất vật tư đấu thầu phải trên 3 năm;
(3) Từ chối chấp nhận các doanh nghiệp sản xuất có cả lò đứng và lò xoay;
(4) Sản phẩm đấu thầu không được sản xuất tại các trạm nghiền ở nơi khác.
(5) Xi măng cung cấp phải đáp ứng yêu cầu về hàm lượng kiềm của đường sắt.
(6) Có hệ thống đảm bảo chất lượng sản phẩm hoàn chỉnh và quản lý tốt, hệ thống đảm bảo chất lượng đã được chứng nhận ISO9000.
3.2.3 Điều kiện nhà thầu đạt tiêu chuẩn cho tro bay:
(1) Doanh nghiệp hoặc đại lý được đăng ký hợp pháp tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, vốn điều lệ phải từ 500.000 nhân dân tệ trở lên (bao gồm 500.000 nhân dân tệ).
Tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng thi công bê tông đường sắt bổ sung
3.2.4 Điều kiện nhà thầu đạt tiêu chuẩn cho phụ gia bê tông cao cấp:
(1) Doanh nghiệp được đăng ký hợp pháp tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, vốn điều lệ trên 5 triệu nhân dân tệ (bao gồm 5 triệu nhân dân tệ), có kinh nghiệm sản xuất và cung cấp vật tư đấu thầu;
Thông báo công bố các sản phẩm phụ gia bê tông cao cấp dùng cho đường sắt cao tốc đã được kiểm tra đạt yêu cầu và các doanh nghiệp sản xuất
(3) Có năng lực sản xuất ít nhất 50.000 tấn giảm nước mỗi năm;
(4) Ứng viên phải có kinh nghiệm trong 3 năm qua cung cấp phụ gia bê tông loại poly carboxylate cho ít nhất hai dự án đường sắt lớn và vừa, có bằng chứng về hiệu quả tốt, không có ý kiến đánh giá tiêu cực về chất lượng và dịch vụ.
(5) Có hệ thống đảm bảo chất lượng sản phẩm hoàn chỉnh và quản lý tốt, hệ thống đảm bảo chất lượng đã được chứng nhận ISO9000.
4. Phương pháp kiểm tra tư cách
Lần kiểm tra tư cách này sử dụng chế độ đạt tiêu chuẩn.
5. Cách lấy tài liệu kiểm tra tư cách
5.1 Những cá nhân hoặc tổ chức có nguyện vọng tham gia đấu thầu vui lòng điền vào biểu mẫu Hồ sơ sơ tuyển đính kèm trong thông báo này (Phụ lục 2), gửi fax có đóng dấu trước 17 giờ ngày 21 tháng 4 năm 2010.
Và từ ngày 19 tháng 4 đến ngày 23 tháng 4 năm 2010 (trừ ngày nghỉ lễ và ngày nghỉ cuối tuần), từ 8 giờ sáng đến 11 giờ trưa, và từ 14 giờ 30 phút đến 17 giờ chiều (theo giờ Bắc Kinh, dưới đây cùng kiểu), đơn vị giới thiệu, giấy tờ tùy thân, chứng chỉ thị trường xây dựng đường sắt cấp một và cấp hai, mua hồ sơ sơ tuyển. kết quả bóng đá số
5.2 Mỗi bộ tài liệu kiểm tra tư cách có giá 1000,00 nhân dân tệ, sau khi mua sẽ không hoàn lại.
5.3 Không bán tài liệu kiểm tra tư cách qua bưu điện.
6. Cách nộp hồ sơ kiểm tra tư cách
6.1 Thời gian nộp hồ sơ sơ tuyển là từ 8 giờ đến 10 giờ ngày 26 tháng 4 năm 2010, thời hạn nộp hồ sơ sơ tuyển (được gọi là thời hạn nộp hồ sơ, dưới đây cùng kiểu) là 10 giờ ngày 26 tháng 4 năm 2010.
6.2 Hồ sơ kiểm tra tư cách đến muộn hoặc không đến đúng địa điểm sẽ không được nhà thầu chấp nhận.
Thông tin chi tiết xin liên hệ:
Người liên hệ: Trương Triệu Huy
Số điện thoại (Tel.): 010-63835786/ 010-51113193
Điện thoại di động (Tele.): 15210325606
Fax: 010-51113193
Địa chỉ email (E-mail): 313459857@
Địa chỉ: Số 32 Đường Phong Bắc, Quận Phong Đài, Bắc Kinh Mã bưu chính: 100071